新手司机上路

上次让大家帮忙推荐车，在收到了众多建议之后也是做了很多功夫，比如利用我很多WC及空闲时间都在逛汽车APP，恶补了一下基本的知识。随后去了几个附近的4S店逛逛瞧瞧，实地体验……先说结论吧，已经提车，领克05，截至目前已行驶180km。

一开始是比较中意大众的探岳，然而多方消息来源均表示，它的颗粒捕捉器是一个大问题，会让排气管堵塞，疯狂增加油耗、导致动力不足，并且厂家一直没有给到解决方案，只是说建议多跑跑高速可以缓解。既然这样，明知山有虎，偏向釜山行这不是我的风格，于是乎开始考虑其他品牌车型，比如本田丰田。去了4S店发现，汽车市场还真的一如既往火爆，4S店满满的都是顾客，用我同学的话来说，日系车在广州根本不愁卖。门口站着6个销售一个劲的闲聊，没有人出来接待，我找到其中一个销售让他给我介绍介绍，对方立马给了我一个“一看就是新来的”那种眼神，回了我一句“我们的车都在这里了，你喜欢什么自己看吧”说完就回去喝茶了。车卖的好，果然服务都不需要跟了，拽的可以。我哪能受得了这种气，于是直接离开了。

在这期间也是看了本田的冠道等其他几款，没什么亮点，车给我的感觉只能说平平无奇吧，外观内饰也一般甚至有点丑，隔壁的丰田凯美瑞之前也有人强烈推荐，但是综合考虑还是不买轿车，只看了一下便离开了。

后面想起还有一位老朋友好像在车企，当时想起来马上联系了一下，经过了短暂的了解以后顿时对领克这个品牌有了好感，除了品牌小众一点外，其他的不管是外观、内饰、动力还有其他配套，感觉都胜过同类竞品一大截。在网上看了综合的评论后，发现其好评率也是明显高于另外几个。本着效率主播的原则，直接让这位朋友帮忙联系了一下4S店老板去体验试驾。到了现场体验也是不错，和之前几家4S店差别明显：到了门口几位小哥就过来迎接，又是端茶倒水又是笑脸相迎，看样子在培训上也是下了功夫；其次在店内看现车也是不错，这个设计明显是迎合了年轻人的审美，洋溢着一种青春活力，对于对车基本没什么了解的我来说，这个体验确实不错。接下来的试驾没什么特别的感觉，什么操控感因为没有对比所以也分不出优劣，总结来说也是比较满意。于是乎，就这么定了，让朋友打个招呼给了个最低价，几天以后，顺利提车（没错，过程就是这么朴实无华）

来一张靓照，发现手机里没拍几张，凑合着用

对于好久没碰过车的人突然想着要开始开了，着实有些紧张。就这么说吧，提车前的几个晚上，我满脑子都是会车、碰瓷、并线、侧方停车…相关的“噩梦”。到了当天，办完交接手续后，叫上了两位老司机陪我练车，从开始的战战兢兢、手心出汗，到后面自我感觉的“汽车熟路”其实也没过多久。经过一天的100公里，心理障碍直接解除，甚至回程还玩起了超车并线单手操作这种高端玩法，果然只要是操作方面的东西，对我堂堂荣耀王者还是piece of cake。

总结一下，一切还都是最好的选择，没有前面几家的各种毛病对比，可能我也不会了解乃至最后选择这款车吧。所以说，产品和服务是做企业的一个根本，这个做好了不怕没客户。我看好这个牌子的未来，要不是没有粮饷，我真想买几首吉利压压惊，不信看看几年以后吉利的股价，是不是会有印证。

随之而来一年的保养、保险、停车、邮费等相关的支出也上来了，所以还是要尽量发挥它的价值，虽然平时上班开车性价比低，但是接下来广州周边可以多展望一下了，以后多开车出去溜达溜达，放假多回回老家，也是不亦乐乎。